可以简单的说，交交变频器需要使用太多元件，不好控制，而交直交使用的元件少控制简单，220v变频器，所以目前大多使用交直交结构的变频器。1、变频器的发展也同样要经历一一个徐徐渐进的过程，很初的变频器并不是采用这种交直交：交流变直流而后再变交流这种拓扑，而是直接交交，无中间直流环节。这种变频器叫交交变频器，高压变频器，目前这种变频器在---功率、低速调速有应用。其输出频率范围为：0一17(1/2一1/3输入电压频率)，所以不能满足许多应用的要求，而且当时没有igbt，只有scr，所以应用范围有限。
2、测试逆变电路将红表棒接到p端，黑表棒分别接u、v、w上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同。将黑表棒n端，反相应该为无穷大，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380v电源接入220v级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）；2、检查变频器各接插口是否已正确连接，连接是否有松动，变频器维修，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，---时会出炸机等情况；3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因；4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试u、v、w三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障；5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，莱芜变频器，负载测试，尽量是满负载测试。
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随着高压变频器成本的进一步降低， 在中等功率市场，高低型变频器将会退出竞争，而只关注于较小功率的场合。对于单元串联多电平型变频器，主要缺点是变流环节复杂，功率元器件数目多，体积略大-一些，但是，在其他的方式不能解决国内应用的需要，高压器件应用的---性还不是太高的情况下，其竞争优势在近的一段时期内，可能还是无法替代的。
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