nt变频器厂家-nt-江苏特成传动科技

高压变频器功率模块结构：功率模块为基本的交直-交单相逆变电路，整流侧为i =极管三相全桥，通过对igbt逆变桥进行正弦pm控制，nt变频器价格，可得到单相交流输出。每个功率模块结构及电气性能上完全-致， 可以互换。(备件种类单-)

输入侧结构：输入侧由移相变压器给每个功率模块供电，移相变压器的晶边绕组分为三组，nt变频器，根据电压等级和模块串联级数，-般由24、30、42、48脉冲系列等构成多级相叠加的整流方式，可以------网侧的电流波形(网侧电压电流谐波指标满足ieee519- 1992和gb/t14549-93的要求)。使其负载下的网侧功率因数接近1 ，无需任何功率因数补偿、谐波抑制装置。由于变压器副边绕组的独立性，使每个功率单元的主回路相对独立，类似常规低压变频器，便于采用现有的成熟技术。

三、变频器带载试运行

1、手动操作变频器面板的运行停止键，观察电机运行停止过程及变频器的显示窗，看是否有异常现象。

2、如果启动p停止电机过程中变频器出现过流保护动作，应重新设定加速p减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩，而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化，按预先设定的频率变化率升速或减速时，有可能出现加速转矩不够，从而造成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压。因此，需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间，使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。